Huzhou Dongyao Chain Industry Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok rantai sepeda motor 530 jam terkemuka di Cina. Dengan pengalaman berlimpah, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli rantai sepeda motor 530 jam berkualitas tinggi dari pabrik kami. Juga, layanan khusus tersedia.
PprodukOulasan
Rantai Sepeda Motor DYLinkar 530H adalah rantai transmisi tugas berat-berkekuatan tinggi yang dirancang khusus untuk sepeda motor berkapasitas sedang dan besar. Ini jauh lebih tebal dibandingkan dengan rantai 530 standar. Ini terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi-dan menjalani perlakuan panas karburasi tungku mesh otomatis dan proses penguatan peledakan, dengan kekuatan tarik tertinggi sebesar 32,8–34,3 kN. Perawatan pra-peregangan dan pra{11}}tekan diselesaikan sebelum meninggalkan pabrik, sehingga secara efektif menghilangkan pemanjangan awal. Struktur non-seal oli mengurangi hambatan transmisi.
Fitur Utama
Peningkatan-kinerja tugas berat, jauh lebih unggul dibandingkan produk-tingkat biasa.
01
Pelat rantai dan poros pin mencapai sifat mekanik komprehensif yang sangat baik.
02
Struktur terbuka yang tidak-tersegel-minyak, dengan efisiensi transmisi lebih tinggi.
03
Setelah dipasang, perangkat tersebut dapat digunakan tanpa perlu digunakan dalam jangka waktu lama-.
04
Dilengkapi dengan koneksi langsung tipe Klip, nyaman untuk inspeksi harian dan penggantian rantai.
05
Spesifikasi teknis
Gambar Produk
Perawatan Bahan & Permukaan
| Pelat tautan | 40 juta |
| Tabung utama | 10CrMnMo |
| Tabung kecil | Q195 |
| Poros pin | 40Kr |
| Pemrosesan sebagian | Perlakuan panas dan pendinginan |
| Pita terang | Lebih dari 90% |
| Kehidupan pelayanan | Lebih dari 50.000 kilometer |
Opsi yang Tersedia
| Tautan | 100-140 Tautan |
| Warna | Alami/Kuning/Biru/Emas/Perak/Warna-warni |
| Jenis | Standar / Tugas berat |
| Segel | Non-O ring / O ring opsional |
| Tautan utama | Klip / Paku Keling |
| Kemasan | Karton / Palet |
Aplikasi
- Perjalanan Harian dan Bersepeda Perkotaan – Kompatibel dengan sepeda motor komuter 400–750cc, cocok untuk kondisi bersepeda perkotaan yang ditandai dengan seringnya start dan stop dan terutama pada kecepatan sedang dan rendah.
- Perjalanan darat dan-berlayar jarak jauh – Cocok untuk perjalanan darat-jarak menengah dan jauh. Rantai ini mempertahankan akurasi ukuran dan efisiensi transmisi yang stabil selama penjelajahan berkecepatan tinggi-berkelanjutan.
- Restorasi dan pemeliharaan kendaraan klasik – Cocok untuk kendaraan klasik dari tahun 1970an hingga 1980an, sebagai alternatif ekonomis terhadap rantai spesifikasi-asli pabrik.
- Sekolah mengemudi dan armada persewaan - Cocok untuk-skenario penggunaan frekuensi tinggi seperti mengemudi kendaraan pelatihan sekolah dan penyewaan sepeda motor di area yang indah. Struktur rantai tugas berat yang diperkuat-secara efektif memperpanjang siklus penggantian dan mengurangi biaya pengoperasian.
Kesesuaian
- Menyesuaikan dengan sproket standar spesifikasi 530H - pitch 15,875mm, sepenuhnya kompatibel dengan semua sistem sproket yang sesuai dengan standar 530H.
- Produk dengan spesifikasi yang sama bisa langsung ditukar - Anda bisa langsung mengganti rantai transmisi 530H merk seperti RK, DID, dan IZUMI tanpa modifikasi apapun.
- Kompatibel dengan mesin 400–750cc untuk berbagai model kendaraan – dapat diterapkan secara luas pada mobil jalanan, station wagon, kapal penjelajah, dan kendaraan retro dalam rentang perpindahan mesin ini.
- Kompatibel dengan cincin rantai pabrik asli dan cincin rantai purnajual - Rantai dapat mencapai interaksi yang tepat dengan cincin rantai pabrik asli atau cincin rantai merek purnajual.
- Tersedia berbagai pilihan panjang – Kami menawarkan panjang standar 108L, 110L, 112L, 116L, 120L, 130L, dll. Pengguna dapat dengan tepat memilih model sesuai dengan mata rantai kendaraan aslinya.
Pengiriman Produk
Kemampuan penyesuaian
- Perawatan permukaan
- Kelas materi
- Metode koneksi
- Sesuaikan tautan / panjang bagian
- Kemasan dan aksesoris
- Kustomisasi merek (OEM/ODM)
Pertanyaan Umum
T: Bagaimana prosedur yang tepat untuk memasang rantai roller industri baru?
J: Memasang rantai rol industri baru harus mengutamakan keselamatan (mematikan), diikuti dengan memeriksa sproket & poros, memastikan keselarasan yang tepat, memasang rantai di sekitar sproket, menyambungkan ujung-ujungnya dengan benar dengan tautan utama (menggunakan penarik rantai untuk tegangan), menyetel kendur/ketegangan yang benar (kira-kira. 1/4" per kaki bentang), dan terakhir, melumasi dan menguji kelancaran pengoperasian, dengan pemeriksaan ulang setelah penggunaan awal.
T: Apa penyebab paling umum dari kegagalan rantai roller prematur?
J: Penyebab paling umum dari kegagalan rantai roller prematur adalah pelumasan yang tidak tepat, beban berlebih, kontaminasi, dan ketidakselarasan, sering kali bekerja sama menyebabkan keausan yang dipercepat, pemanjangan, dan kelelahan.
Tag populer: Rantai sepeda motor 530 jam, Cina, produsen, pemasok, pabrik, 428 rantai tanpa cincin O, Rantai Penggerak Emas 428H, Rantai motocross 520, 530 Rantai, Rantai Sepeda Motor 530H, rantai tanpa cincin O
